东说念主民网北京12月3日电 （记者王连香）当天，交通运输部举行专题新闻发布会，先容交通物流降本提质增效相干情况。会上，交通运输部运输工作司副司长、一级巡缉员王绣春示意反差 推特，真切激动运输结构调理，是构建当代详细交通运输体系竖立，救援交通物流降本提质增效的蹙迫实践。

　　王绣春先容，连年来，交通运输部连接激动运输结构调理优化职责赢得了积极生效。本年1至10月，天下铁路、水运完成货运量较2020年同时辰别增长了14.2%和29.9%。下一步，交通运输部还将全力激动实行优化运输结构攻坚工程，聚焦要点鸿沟和薄弱轨范，连接发力，确保大概全面完成运输结构调理优化主见任务。

　　一是持要点鸿沟，推动“公转铁”“公转水”赢得求实生效。积极激动京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区、东北地区等要点地区大量货色运输绿色低碳转型。争取到2027年反差 推特，天下铁路货色运输盘活量较2023年增长10%傍边，口岸集装箱铁水联运量年均增长15%傍边。

　　二是持要点通说念，激动要点物观点说念互联互通。要以交通物流降本提质增效交通强国试点为载体，要点激动西部陆海新通说念、长江经济带物观点说念、沿黄生态经济带物观点说念、中部多式联运通说念等这些物流的互联互通，促进通说念内节点竖立、数据交换、组织转变等，买通运输结构调理堵点卡点。

　　三是持蹙迫节点，完善详细货运要害和集疏运体系。救助37个城市开展国度详细货运要害补链强链竖立，完善货运要害的工作功能。激动铁路专用线进港区、进园区、进厂区。新建及迁建大量货色年运量150万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、食粮储备库等，原则上接入铁路专用线或管说念。到2027年沿海主要口岸绿色疏运表情比例逾越80%。

　　四是持要点轨范反差 推特，效用转变交通物流组织口头。松懈激动铁水联运、公铁联运，以及江海联运、水水中转和“散改集”，救助打造铁水联运、江海联运组织工作中心，转变高铁快运、双层集装箱班列、多联快车等运输组织口头，健全铁路专用线运营诊疗机制，促进多式联运高质料发展。