从12月10日下昼初始伦理高清百度影音，极越公司里面传出音问称，公司鼓励方将不再投资，以及极越本周将关闭整车业务。此前，极越汽车坐褥部门照旧开启裁人。

12月11日，极越CEO通过视频会议的神色与整体职工疏导，坦诚标明公司当今正遭遇艰巨，需要立即妥洽，进入创业的2.0阶段，处分层将任重道远，与整体职工共渡难关。

在极越创业的2.0阶段，夏一平称要作念好4个方面的事情，包括坚握中枢技艺的长期进入；加强销售和作事能力缔造以应付浓烈的商场竞争；并吞职能重叠的部门与岗亭，变革低效的里面使命过程；削减短期内无法进步财务说明的名堂。

极越汽车本是含着金汤匙出身，但从诞生初始发展却一直不顺。极越的前身是集度汽车，是百度与安祥汽车在2021年1月共同配置的汽车品牌，在2022年6月发布了首款主张车ROBO-01。但其后因为坐褥资责问题，在2023年8月，集度汽车改名为极越。

在这场“改名”风云后，极越汽车出现了宣传断档，这亦然极越首款量产车极越01在2023年10月底肃肃上市后销量说明欠安的焦虑原因。

除此除外，那时中国新动力汽车车市照旧打起了严峻的价钱战伦理高清百度影音，校园春色但极越01上市时的订价，商场大齐觉得偏高。即使其后极越01官降3万元，但在第一枪莫得打响后，大降价的成果也并不显赫。

本年9月，极越汽车第二款车极越07上市，依托19.99万元的起售价和百度智驾的加握，极越汽车声称极越07上市48个小时就得益了超5000份订单。

本年10月，极越汽车单月上险量也照实冲到了历史最高——2958辆，但与其他头部造车新势力动辄过万的销量比较，仍差距较大。上险量数据泄漏，从前年12月到本年11月的完好一年中，极越汽车最低时月销量仅147辆，最高也不到3000辆，12个月累计销量仅14055辆，平均到每月的销量仅1171辆。

在渠谈方面，早在2023年10月，夏一平就公开示意，到2023年底或者会有100多家，2024年诡计开250家以上。

然则，适度11月底，极越汽车线下门店140家，仅达到上述开店想法的56%。

在销量未达预期的同期，极越天然含着金汤匙出身，但融资情况不算理念念。从配置于今，公开尊府泄漏的融资次数唯唯一次，2022年1月，还未改名的集度秘书已完成近4亿好意思元（约合东谈主民币29亿元）的A轮融资，该轮融资由百度和政策相助伙伴安祥共同增握。

昭着，这些钱关于造车而言是杯水救薪。蔚来汽车董事长李斌在2016年给出的造车门槛资金是200亿元，2022年他又将此数值提高至400亿元，小鹏汽车董事长曾经说200亿元不够花。

夏一平曾先容，极越汽车诡计2024年年头初始对外融资。

但本年以来，新动力汽车商场竞争不断加大，年头高合汽车秘书歇业重整，哪吒汽车也频传降薪裁人等负面音问，如今照旧将主要资源聚焦在外洋商场。在此大环境下，热钱也不再涌入，新动力汽车迎来成本穷冬。极越的融资后续也莫得公布更多的进展。

12月11日，夏一平在与公司全员疏导时示意，今时当天，全球汽车产业正履历前所未有的变革。动作中国自主汽车生力军的一员，咱们越来越感受到扫数汽车产业在掀翻新一轮的提效风暴，不管是重生的创业公司，如故老牌的第一梯队玩家，环球齐在聚焦中枢想法，优化组织架构甚而妥洽供应链生态方面进行布局，重新进行资源的整合。一场愈加浓烈的斗殴行将到来。